A história das Pontes aereas é bem representada no Brasil com a Ponte Aerea Rio-SP. Trata-se de um acordo firmado entre as companhias aéreas brasileiras que oferecem frequências diárias entre os aeroportos Santos Dumont-RJ e Congonhas-SP. Atualmente operam no trecho TAM, Avianca e Gol, com 120 vôos diários, em média a cada 10 mminutos, entre 6H30 até por volta das 22 horas.
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Em JN devemos redimensionar estas proporções a nossa realidade que no mínimo já merece três frequências diárias: manhã, tarde e noite em cada sentido. Isto pode ser conseguido através de um acordo entre as empresas que operam no Aeroporto de JN, e ninguém menos que o senhor Roberto Celestino, seria a melhor pessoa para intermediar este acordo.
A rota JN-Fortaleza transportou em 2.009 quase 56 mil passageiros, é lucrativa e conta com preços exorbitantes em muitas ocasiões. O acordo dá comodidade ao usuário que pode escolher a melhor hora de viajar e chegar ao seu destino de acordo com sua conveniência. O total de 03 empresas ( Gol, Avianca e Passaredo a partir de setembro/2011) ainda deve ter tarifas diferentes para que o consumidor possa escolher de acordo com o bolso.
Maiores rotas domésticas saindo de Juazeiro do Norte (2009)
| Rank | Cidade | Passageiros | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Fortaleza, Ceará | 55.871 | |||||||
| 2 |  Recife, Pernambuco | 31.128 | |||||||
| 3 |  Brasília, Distrito Federal | 14.542 | |||||||
| 4 |  São Paulo-Guarulhos, São Paulo | 13.572 | |||||||
| 5 |  Rio de Janeiro, Rio de Janeiro | 3.298 | |||||||
| 6 |  Porto Alegre, Rio Grande do Sul | 245 | |||||||
| 7 | Petrolina, Pernambuco | 238 |
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